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沖擊壓路機碾壓速度的控制要求

發布日期:2020-11-09瀏覽次數:8

大家都知道在我們日常生活中駕駛汽車, 也有一定的速度要求,對于沖擊壓路機也是如此,在進行道路施工過程中進行碾壓也有一定的控制要求,今天小編就帶大家來了解一下。

我們知道,無論采用振動壓路機或者沖擊壓路機,沖擊壓實的速度對路基工程土或地面原材料層能夠達到的壓實度都會有明顯影響。壓實的速度關鍵在于壓實機械的采用及其被壓原材料的夯實基本特征、壓路機的夯實特性與實際效果、對工程施工質量的規定及其壓層的厚度和工作效率等等。

沖擊碾壓的速度高,盡管工作效率高,在通常狀況下常常會相應程度上影響夯實的實際效果;沖擊壓實的速度低,夯實厚度可提升,夯實實際效果提生,但工作效率低,會降低生產工作效率,加大工程施工費用。因而,按照壓實機械、工作狀況、工程施工規定等綜合因素,選擇適宜的壓實的速度是珍貴的工程施工經驗。

振動壓路機的壓實行駛的速度剛開始時適宜慢速度,振動輪對單位表面積內原材料的夯實時間段及振動頻次比壓實的速度高,實際效果在被壓實原材料上的動能會多些。夯實到相應層度后,需加大的速度提生夯實工作效率,但最高的速度不適合超出4km/h(約66-67m/min),沖擊壓實的速度過快,會易造成被夯實層次的平面度下降。

沖擊壓路機的壓實的速度操縱在10~15km/h范圍之內,這主要是因為,沖擊壓路機是大振幅低頻率打出,在10km/h以上的沖擊的速度的實際效果下,沖擊力所造成的峰值巨大的力脈沖相當于振動壓路機夯實輪線荷載的5倍以上的,打出的能量密度巨大。

但沖擊壓路機的壓實的速度不適合超出15km/h,沖擊碾壓速度太快則實際效果在被壓實原材料上的動能停留的時間過短,類似于飛毛腿腳不沾地,影響了沖擊波的往下傳播。

當然,壓實速度與駕駛人員操作使用有關系,雖然與夯實實際效果有直接的影響。但不同類屬、不同型號壓路機的選用也起著至關實際效果。

為了提生工程進度,減短施工期,能夠考慮適度提生振動壓路機的噸位,或者采用沖擊壓路機替代振動壓路機采取壓實,沖擊壓路機能夠適度加大鋪層厚度,提生夯實生產效率。

沖擊壓路機碾壓速度的控制要求:

一、沖擊碾壓對低碾壓速度控制的要求:

沖擊壓路機在10km/h以上沖擊速度的作用下,產生的沖擊力峰值極大,脈沖相當于振動壓路機壓實輪線載荷的5倍以上,輸出能量密度大。

二、沖擊碾壓對高碾壓速度控制的要求:

沖擊壓路機沖擊碾壓速度不宜超過15km/h,速度過快則會造成作用在被碾壓材料上的能量停留時間過短,削弱沖擊波的向下傳遞,沖擊壓路機連續夯實地面產生類似地震波傳播特性的沖擊波,低振頻高振幅,對深層作用較大。

三、土石方基礎的碾壓速度控制要求:

沖擊壓路機沖擊碾壓土方基礎速度控制在10~15km/h范圍內,在這個范圍內,速度越高,“揉搓”力度越大,基礎顆粒在“沖擊”與“揉搓”的共同外荷載作用下,更容易克服顆粒間的摩擦阻力產生滑動和滾動位移,移動填充到更細微、穩定的位置上去,從而產生空隙體積壓縮,縫隙的減小使基面更加密實。

四、瀝青、混凝土路面破碎速度控制要求:

沖擊壓路機沖擊碾壓瀝青、混凝土路面的速度控制在8~12km/h范圍內,這是因為,作用力等于反作用力,沖擊壓路機在對路面施加沖擊破碎力的同時,也受到同等的反沖力,速度越高產生的反沖力越大,對沖擊輪的破壞力也強,這就是路面破碎為什么要使用沖擊力較小的五邊形沖擊壓路機而不使用三邊形沖擊壓路機的原因。

五、沖擊碾壓安全施工速度控制要求:

沖擊壓路機在轉彎掉頭或靠近溝槽、構造物時,速度不宜超過8km/h,這完全是安全操作方面的控制要求,過高的時速在這些情況下安全隱患極大。

通過上文的介紹,大家是否對沖擊壓路機碾壓速度的控制要求有了一定的了解呢,如果您還想了解更多,請繼續關注我們。


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