現如今，隨著科學水平的發展，眾多機械設備都開始智能化，沖擊式壓路機也是如此，相信在不久的將來，沖擊式壓路機智能檢測系統將會是沖擊式壓路機的發展方向之一。

以洛陽晟路25kj的沖擊壓路機為例，沖擊式壓路機以12km/h速度行進作業時，其對地上的沖擊作用力大約在2300KN左右，當行進速度增加或路面比較鞏固時，沖擊力還會增加，沖擊力的壓實機理在于使土壤顆粒中減少空隙度，因而使路基密實。

實踐標明，沖擊力和路基土壤的密實度之間存在***優匹配聯系，并非沖擊力越大越好。

例如：含水量大的粘性土，在沖擊壓實力大于必定值時就會變成“繃簧土”，關于軟基粉質土，很難壓實，一般要用五邊形沖擊壓路機或是特別施工工藝來處理。

那么，需求多大沖擊力，沖擊多少次來完結壓實，才干保證契合工程技術要求，除了***施工部隊老技工的施工經歷，就需求經過在現場的試驗和檢測來承認。

國外用戶在沖擊壓路機輪軸恰當位置裝有加速度傳感器，經過測定沖擊輪沖擊地上時的加速度反應值來斷定士基是否壓實到位。

鑒于國外用戶的運用情況，國內沖擊式壓路機沖擊壓路機的自動檢測系統空白急需添補，洛陽晟路機械制造有限公司憑仗本身生產條件，聯合國內幾家技術企業，終于攻克難關，完結了沖擊壓路機的自動檢測系統在國內的運用。

智能壓路機隨車檢測系統和路程無損檢測系統在新鄭市南水北調中線三標段施工現場和河南省焦作市博愛縣公路段做了現場試驗,與傳統試驗辦法進行對比,成果證明兩套智能檢測系統的可靠、可行、便利方便的長處,不只滿意了施工方和業主對智能檢測儀器的檢測要求，也為將來的檢測工程智能化供應必定參考價值。

眾所周知,壓路機完結作業的規范首要靠檢測壓實度來承認?，F在以壓實度來控制施工質量首要用在水利工程中土石壩的制作和公路工程的構筑中。

合格碾壓作業質量可認為鐵路、公路工程以及水利工程壩體制作保證合格的壓實度,對防止壩體滲漏、保證壩體安全起到重要作用,而在公路工程中可以進步路程的承載力,并防止沉陷,水分滲透等。

落后的傳統檢測辦法使得構筑和維修作業變得耗時耗力、速度緩慢、準確度受人為影響大,急待得到改善。

智能快速無損壓實度檢測技術和路程無損檢測技術一方面可以加快施工進度、進步壓實質量,為壓實作業供應更好的控制和辦理,另一方面可認為路程的維護供應準確的無損檢測技術,以便及時檢測、掃除隱患。

智能壓路機隨車檢測系統完成了路基壓實質量的快速無損檢測、壓路機速度、壓實遍數、壓實軌道的GPS定位以及保存打印報表的功用,給現場壓實質量檢測和控制帶來必定的便利;

路程無損檢測系統是利用波在不同的介質中的頻散特性以及傳播速度不同,從而對路程結構分層、底層脫空、軟弱夾層進行無損檢測,有利于施工方和業主對已修路程進行檢測、校核點評,一同關于后期維護批改作業可以供應必定參考價值。 

沖擊壓路機智能檢測系統的特點：

1.隨從土壤不斷被壓密實，土體強度增加，沖擊力作用時回彈加速度變大。運用丈量的成果可以在作業現場 實時調整沖擊遍數和沖擊力來滿意壓施行工工藝的要求。

2.測定前對不同沖擊式壓路機機型（沖擊力不同）、不同被壓實土壤進行標定，并選定測試儀中專家系統的處理辦法和閃現辦法。

3.測定設備運用原機載蓄電池或牽引機電源，閃現屏在駕駛室儀表盤上方。

4.選用衛星定位（GPS系統）和遠程操作技術。

衛星定位可將施工區中的不均勻段定位，使壓路機在該段施行重復作業，抵達部分補強作用，保證施工質量全體均勻性和一致性。

沖擊式壓路機智能檢測系統是沖擊式壓路機發展方向之一。期望智能檢測系統可以在現施行工環境中得到發起和運用,為公路和水利的制作維護工作做出貢獻。

通過上文相信大家對于沖擊式壓路機智能檢測系統有了一定的了解，讓我們共同期待智能檢測系統在之后的路基工程施工中發揮著更大的作用，為我國的公路水利做出自己的一份貢獻。